1. Alta resistencia y peso ligero.
Características del material: El acero tiene alta resistencia y bajo peso, y es entre un 30% y un 50% más liviano que las estructuras de concreto bajo la misma carga, lo que reduce los costos de transporte y elevación.
Alta capacidad de carga: adecuado para escenarios de transporte de gran envergadura y trabajo pesado (como componentes de puentes, equipos grandes).
2. Modularización y estandarización
Montaje rápido: Los componentes prefabricados se producen en fábrica, consiguiendo un rápido montaje en obra y acortando el tiempo de construcción (más de un 50% más rápido que los métodos tradicionales).
Adaptación flexible: tamaños de módulos personalizables para satisfacer diferentes necesidades de transporte (como contenedores o edificios modulares).
El proceso de producción de sistemas de transporte con estructura de acero suele incluir el diseño, la adquisición de materias primas, el procesamiento y la fabricación, la inspección de calidad, el tratamiento de superficies, el transporte y la instalación. A continuación, se detalla el proceso:
1. Fase de diseño
Análisis de requisitos: aclarar los requisitos del cliente, determinar el propósito del sistema (como transporte logístico, equipos de almacenamiento), la capacidad de carga y el entorno operativo.
Diseño estructural: utilice software de modelado CAD/3D (como SolidWorks, Tekla) para diseñar estructuras de acero, incluidas cerchas, soportes, rieles y otros componentes.
Cálculo mecánico: Verificar la resistencia estructural, rigidez y estabilidad mediante análisis de elementos finitos (FEA).
Salida del dibujo: genere dibujos de fabricación, dibujos de ensamblaje y listas de materiales (BOM).
2. Adquisición de materia prima
Selección de acero: Adquiera perfiles de acero (vigas H, vigas I), placas de acero, tubos de acero, etc., según los requisitos de diseño. Los materiales comunes incluyen Q235B/Q355B (norma china) o ASTM A36/A572 (norma internacional).
Materiales auxiliares: pernos, varillas de soldadura, recubrimientos anticorrosivos, etc.
3. Procesamiento y fabricación
(1) corte
Utilice máquinas de corte por llama, corte por láser o sierras para cortar acero y garantizar la precisión dimensional.
Retire las rebabas de los bordes cortantes y púlalos.
(2) Formación
Doblado/Laminado: Doblado en frío o doblado en caliente de placas de acero (como rodillos de cinta transportadora).
Taladrado/fresado: mecanizado de orificios para pernos o puntos de conexión.
(3) Soldadura y montaje
Soldadura de componentes: la soldadura por arco sumergido, la soldadura con protección de gas CO₂, etc. se utilizan para soldar estructuras principales como cerchas y soportes.
Premontaje: Realice un montaje de prueba en la fábrica para verificar el ajuste y las dimensiones.
(4) Procesamiento mecánico
Mecanizado de precisión de componentes de alta tolerancia (como juntas de rieles) para garantizar la planitud y la precisión dimensional.
4. Inspección de calidad
Inspección de soldadura: verifique la calidad de la soldadura mediante pruebas ultrasónicas (UT), pruebas de partículas magnéticas (MT) o pruebas de rayos X (RT).
Inspección dimensional: verificar dimensiones clave (como longitud y verticalidad) según los dibujos de diseño.
Pruebas de carga: realice pruebas de carga simuladas (por ejemplo, operación de prueba del transportador).
5. Tratamiento de superficies
Eliminación de óxido: alcanzar el nivel Sa2.5 (norma ISO 8501) mediante chorro de arena o granallado.
Revestimiento anticorrosión:
Imprimación: imprimación epoxi rica en zinc;
Pintura intermedia: pintura de óxido de hierro y mica epoxi;
Capa de acabado: Pintura de poliuretano (seleccionada según los requisitos ambientales).
Galvanización (opcional): Galvanizado por inmersión en caliente (apto para ambientes exteriores altamente corrosivos).
6. Embalaje y transporte
Embalaje protector: Los componentes de precisión (como las orugas) se empaquetan en cajas de madera para evitar deformaciones durante el transporte.
Etiquetas: Marcar puntos de suspensión, centro de gravedad e indicadores de resistencia a la humedad.
7. Instalación en sitio
Inspección básica: Confirme la posición y nivelación de las piezas empotradas.
Elevación segmentada: Utilizar una grúa para instalar la estructura principal.
Pernos/Soldadura: Apriete inicial y final o soldadura en sitio de pernos de alta resistencia.
Depuración: Ajusta la rectitud de la pista y la suavidad del funcionamiento del transportador.
8. Entrega y aceptación
Inspección del cliente: Verificar parámetros técnicos y firmar documentos de aceptación.
Transferencia de archivos: Proporcionar certificados de materiales, manuales de operación y pautas de mantenimiento.
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