4 razones por las que elegir acero estructural para puentes

Calendario de creación ampliado

Fabricado fuera del sitio web en línea con un sistema controlado geométricamente, el metal estructural tiene la ventaja de estar preparado para erigirse tan pronto como llegue al sitio del puente. No se requiere refuerzo ni colocación de encofrado. La erección de estructuras metálicas no se limita a un rango de temperatura específico. El metal estructural suele ser más liviano que otros materiales para el mismo tramo, lo que resulta en grúas de montaje más pequeñas o menos. El uso de estructuras metálicas para un desafío de puente acelera la producción y reduce las necesidades de mano de obra en el sitio y los gastos de tareas ordinarias.

Cambio futuro y adaptabilidad

Los componentes del puente de metal estructural se pueden reforzar y adaptar si surge la necesidad en el futuro para hacer frente a cargas vivas elevadas, nuevas cargas de soporte, ensanchamiento de carreteras u otros ajustes en la configuración. otros materiales ya no tienen la misma adaptabilidad y, a menudo, requieren reemplazo para nuevas cargas o cambios en la configuración.

Fiabilidad y redundancia 

Los puentes de metal ganan en confiabilidad a través de prácticas redundantes de diseño y producción. la redundancia eficaz y eficiente se puede lograr a través de dispositivos o mecanismos de nivel de miembro utilizando tolerancias de daño diseñadas que se pueden acoplar con el lenguaje de programación de inspección del puente. Además, los factores de ansiedad expuestos de los puentes de acero en el soporte aumentan la posibilidad de detección de daños durante las inspecciones visibles periódicas, lo que también aumenta la seguridad y la confiabilidad.

Reducción de Residuos y Contaminación

En promedio, el acero estructural producido en los EE. UU. se compone de un 93 % a un 98 % de contenido reciclado, y el 100 % de un marco de acero estructural se puede reciclar en nuevos productos de acero (no se recicla como el concreto), incluida la chatarra de acero del proceso de fabricación. . La alta relación resistencia-peso del acero junto con una baja huella de carbono (1,16 toneladas de CO2 por tonelada de acero laminado en caliente fabricado) da como resultado una reducción general del carbono incorporado de una estructura típica en comparación con otros materiales de estructura. En pocas palabras, los residuos y los impactos ambientales se minimizan cuando se utiliza acero.